Bicicleta

Decreto Distrital crea los Consejos de la Bicicleta en Bogotá

POR: Redacción Enfoque | Agosto 31, 2019
Las 20 localidades de la ciudad contarán con Consejos Locales de la Bicicleta integrados por ciudadanos y autoridades. El proceso de elección de los Consejeros y Consejeras Locales de la Bicicleta será reglamentado por el Instituto Distrital de Participación y Acción Comunal (IDPAC) en los próximos seis meses. Los Consejos de la Bicicleta reconocen a los ciclistas como actores activos en el desarrollo de la política pública de la bicicleta en Bogotá. Les contamos.
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La bici en el diván (parte II)

POR: Guillermo Camacho Cabrera | Abril 29, 2019
Hoy la bici, recuperada de su crisis de identidad vuelve al diván del psicoanalista para hablarle de algunas cosas que la inquietan. La seguridad ciudadana frente a los robos de bicicletas, el comportamiento vial de algunos ciclistas y de algunos conductores de vehículos motorizados, la posibilidad de construir una ciudad mejor cada día. Estas son las preocupaciones con las cuales aborda en la consulta su vida y su tránsito cotidiano por la ciudad.
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La bici en el diván

POR: Guillermo Camacho Cabrera | Abril 14, 2019
El diván ha sido el sitio del inconsciente. Donde quienes van al psicoanalista buscan sosiego y entender un poco más lo que les sucede. Hoy, la bicicleta está en el diván. Acompañémosla en esta sesión con el psicoanalista para escudriñar un poco en lo que le puede estar pasando a este importante medio de transporte que en Bogotá genera más de 800 mil viajes al día de personas que se transportan en bici.
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El metro y medio

POR: Guillermo Camacho Cabrera | Marzo 31, 2019
La capacidad de ver al otro en las vías y de apreciarlo como un otro legítimo de cuidado y de protección es una premisa de seguridad vial. Pasar del egocentrismo de algunos conductores de vehículos motorizados a prácticas más tolerantes de la presencia de los otros, salva vidas. La Ley Pro-Bici en Colombia establece una distancia de adelantamiento a ciclistas no menor de 1,50 metros que pone a prueba las capacidades que tienen los conductores de identificar y respetar los límites y el espacio personal de los ciclistas.
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